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De izquierda a derecha. Fila superior: Julián Fernando León, Ricardo Andrés Melo, David Alejandro Fonseca, Nicolás Moreno Dimate, Gustavo Adolfo Vargas, Nelson Arzola, Cristian Duván Peña, Yeison Hernández, Jhony Bolívar Gómez, Fila de abajo: Duván Fernando Rosero, Jorge Andrés Hernández y Karenn Daniela Franco Javier Eduardo Guzmán

Rayo McUN, ganador en I Competencia Nacional de Vehículos de Tracción Eléctrica en Medellín

En la Semana de la Movilidad Sostenible llevado a cabo el pasado 16, 17 y 18 de octubre en la Capital de la Montaña, tuvo lugar la Primera Competencia Nacional de Vehículos de Tracción Eléctrica, donde participaron 12 vehículos eléctricos que pasaron por varias pruebas -diseño y estática, aceleración y eficiencia energética- en pista, fueron más de 160 participantes (entre profesores y estudiantes) en donde tuvieron la oportunidad de explicar las características de sus proyectos; contó con la representación de 9 universidades públicas y privadas de diferentes ciudades del país: Universidad Nacional De Colombia sede Bogotá y Medellín, la Universidad de Antioquia, la Universidad Pontificia Bolivariana, la Universidad de la Sabana, la EAFIT, la Tecnológica de Pereira, la Autónoma de Occidente, la Escuela Tecnológica Instituto Técnico Central y la Institución Universitaria Pascual Bravo; además, en la semana se realizó la Feria de Exhibición, un Simposio-Taller y el día sin carro.

Los ganadores fueron los estudiantes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Colombia - sede Bogotá, quienes acumularon la mayoría de puntos al final de la semana. La jornada se dividió en dos partes; la primera, en las pruebas estáticas, es decir, el desempeño del vehículo en pruebas de frenado, de volcamiento, prueba de salida rápida del vehículo, prueba de peso/carga (soportó 1500 Newton en la barra antivuelco), en el segundo día se realizaron las pruebas dinámicas, de agilidad y aceleración (zig-zag, circuito por tiempos a máxima velocidad) allí quedaron terceros, pero al finalizar la jornada, terminaron primeros, debido al puntaje acumulado.

El tercer y último día llego la prueba de clasificación para el Gran Prix (fueron terceros) en donde se participó durante 35 minutos (se suspendió la prueba que se presupuestaba para una hora por lluvia, en ese momento eran primeros). Al final de la jornada, lograron ganar la competencia debido a los puntos acumulados en las anteriores pruebas y dada la eficiencia del prototipo (energía necesaria para mover el vehículo en una distancia determinada, mientras sea más pesado, o existan mayores pérdidas eléctricas se reduce la eficiencia).

Los integrantes del grupo Sistemas de Transporte Eléctricos Óptimos y Sostenibles (STEOS) conformado por: Julián Fernando León, Ricardo Andrés Melo, David Fonseca Torres, Nicolás Moreno Dimaté, Gustavo Adolfo Vargas, Cristian Duvan Peña, Yeison Andrés Hernandez, Jhony Bolivar Gomez, Duban Fernando Rosero, Jorge Andrés Hernandez, Karenn Daniela Franco y Javier Eduardo Guzman, son estudiantes de la Facultad de Ingeniería de los programas de Ingeniería Mecánica, Mecatrónica y Eléctrica. La convocatoria llegó a la Universidad por correo masivo desde Medellín y fue así como decidieron presentar un proyecto innovador, junto con cuatro grupos que se presentaron por la UN sede Bogotá, sin embargo solo ellos lograron participar en el certamen de la Capital de la Montaña.

Así nos lo hace saber uno de los líderes del proyecto Jorge Andrés Hernández Velásquez: «La verdad, no fue fácil, nos presentamos a la convocatoria, a la vez, que empezamos a preguntarnos: “¿Cómo haríamos para obtener los recursos?», posteriormente obtuvieron un financiamiento en su mayoría por parte de la universidad, un apoyo de una empresa y con recursos propios iniciaron con el diseño de Rayo McUN que se originó a finales del año pasado.

Los aportes y dedicación del profesor de Ingeniería Mecánica Nelson Arzola fueron fundamentales para el desarrollo del prototipo, hizo seguimiento con una metodología en las etapas del diseño mecánico y revisión y segundo, facilitó el Laboratorio de Máquinas y Prototipos.

Cabe recalcar, que la ciudad de Medellín, su área metropolitana y en general las grandes capitales de Colombia enfrentan diariamente un crecimiento acelerado del parque automotor, generando congestión, deterioro de la calidad del aire, fue por ello y viendo dicha necesidad que la Universidad de Antioquia quiso construir con la comunidad soluciones tangibles, que permitan garantizar metas y desarrollos tecnológicos, que cumplan con los requerimientos normativos, para contribuir a una movilidad más humana y sostenible, por ello este gran evento y que contó con la participación de los ya mencionados aliados en especial de la Universidad Nacional de Colombia, qué, entendiendo que estas actividades promueven entre los miembros de la comunidad universitaria y la sociedad, acciones para contribuir con el medio ambiente, la innovación sostenible, como el uso del transporte público, el transporte alternativo, el cuidado de los recursos naturales y sobretodo la innovación como elemento clave en la generación de conocimiento.

Jorge Andrés Hernández Velásquez agregó: «estamos construyendo un proyecto formal para realizar este evento el próximo año en nuestra sede». Para más información del grupo STEOS consulte la cuenta en Instagram steos.unal